Most recent public comments by Nilton Alves https://nowcomment.com/users/68115 https://nowcomment.com/documents/168991?scroll_to=1626089 https://nowcomment.com/documents/168991?scroll_to=1626089 Apenas a título de compartilhamento de informação, hoje já se encontra facilmente no mercado indicadores de ângulo de ataque por preços razoáveis. Mas, não é esse o caso, por dois principais motivos. 1. A maioria desses indicadores não apresentam o valor do AoA, mas apenas uma indicação pictorial de que estamos nos aproximando do AoA Crítico. Assim, não há como, mesmo possuindo um desses indicadores, ajustar o AoA para 20º; e 2. Com 20º de AoA, a imensa maioria das aeronaves já estará estolada. Dessa forma, sugiro que: Onde se lê: “...aumentar o ângulo de ataque para aproximadamente 20°, mantendo a reta...” Leia-se: “...aumentar atitude de arfagem para aproximadamente 20°, mantendo a reta...” Thu, 27 Feb 2020 07:38:35 -0500 https://nowcomment.com/documents/168991?scroll_to=1626073 https://nowcomment.com/documents/168991?scroll_to=1626073 Concordo que as tolerâncias de proficiências sejam cobradas ao final do treinamento. No entanto, sugiro que o valor das variações permitidas sejam os mesmos desde a primeira missão, variando apenas o nível de proficiência exigido. Afinal, a instrução aérea é um processo gradual de aprendizagem no domínio psicomotor e como tal deve ter sua evolução acompanhada e medida segundo parâmetros que bem definidos de desempenho do aluno. No entanto, em lugar de se adotar variações maiores para as primeiras missões para, com o andar da instrução, se cobrar uma maior precisão na pilotagem, sugiro que se utilize as definições de Níveis de Aprendizagem derivadas da Taxonomia de Bloom (Benjamin Bloom), quais sejam: Familiarização, Resposta Orientada, Resposta Mecânica e Resposta Complexa e Aberta (proficiência). Assim, se para determinada manobra a tolerância em termos de variação de velocidade será, ao final do curso, de +/- 10 kt, este limite será empregado desde a primeira missão com um nível de aprendizagem crescente até que se atinja a proficiência, onde os erros que surgem são reconhecidos e corrigidos pelo aluno sem a ajuda do instrutor. Essa forma de avaliação e acompanhamento da instrução, ainda que diferente da forma prevista na IS 61-002D, foi aceita como meio alternativo de cumprimento de requisito em processo de certificação de curso prático de IFRH. Thu, 27 Feb 2020 07:38:35 -0500