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IS PI 141-007 Rascunho MMA

Author: ANAC

1 Este documento é um rascunho avançado ainda em edição, para recepção de comentários dos grupos de trabalho e na Reunião Participativa, e seu uso ainda não foi aprovado pela ANAC, e reflete o estado do texto em 07/02/2020. No entanto, alguns dos princípios apresentados aqui, especialmente no que se refere ao presentemente disposto nos RBAC 61, 141 ou outros RBAC, são válidos e úteis para aqueles que estão desenvolvendo programas de instrução sem orientações correntes. Não estão sendo revisados ou debatidos nesta ocasião o RBAC 61 ou o RBAC 141, somente a substituição dos manuais de curso e o estabelecimento dos requisitos de um programa de instrução aprovado pela ANAC. Assim, todos os itens dispostos em regulamento devem ser cumpridos em sua integralidade.

2 Este rascunho refere-se somente a cursos de mecânico.

3 Utilizando a plataforma NowComment:

4 Os parágrafos e colunas são numerados. Basta clicar no texto que deseja comentar e utilizar o painel da direita para expressar sua opinião, como neste exemplo. Você pode ver o que as outras pessoas comentaram quando existem um balão de conversa – o número dentro dele indica a quantidade de comentários. Itens marcados no texto com uma interrogação (?), ou cuja primeira coluna esteja colorida, são aqueles que a equipe da ANAC mais gostaria de debater. Itens escritos na forma de perguntas frequentes tem o fundo acinzentado, e são uma boa forma de compreender as intenções da equipe.

5 15

6 MECÂNICO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA

7 Voltar ao início Tópico anterior

8 ESTRUTURA DOS CURSOS , QUALIFICAÇÃO DOS INSTRUTORES E COORDENADORES

9 14.1 Os cursos são subdivididos em 02 (dois) módulos: básico e especializados. Para a realização dos módulos especializados é obrigatória a conclusão com aproveitamento do módulo básico do curso e a Entidade fornecerá documento que comprove sua conclusão com êxito para que seja utilizado em caso de migração do aluno.

10 14.2 A seguir, é feita uma síntese da estrutura dos cursos de mecânico de manutenção aeronáutica:

11 a) Módulo Básico - Abrange as disciplinas básicas comuns aos cursos correspondentes às três habilitações. As disciplinas são subdivididas em três áreas curriculares - básica, técnica e complementar, sendo que as disciplinas da área curricular básica devem ser ministradas antes das disciplinas da área curricular técnica.

12 b) Módulos Especializados – Abrangem as disciplinas da área curricular técnica específica à cada habilitação.

13 14.3 Os currículos plenos, a serem desenvolvidos pelas escolas, deverão obrigatoriamente ter como base os currículos mínimos estabelecidos nos Apêndices A, B, C e D desta IS.

14 14.4 O curso de mecânico de manutenção aeronáutica deve ser composto de um módulo básico e um módulo de especialização ou habilitação (cancelar 14.5-14.6 e 14.7). As habilitações serão referidas como GRUPO MOTOPROPULSOR (GMP), CÉLULA (CEL) e AVIÔNICOS (AVI)

15 14.5 A aprovação do aluno pode implicar aproveitamento de estudos, desde que respeitado o procedimento previsto no item 11.4 desta IS.

16 14.6 A escola (CIAC) deverá apresentar o programa de instrução de cada curso elaborado de acordo com as diretrizes estabelecidas no Apêndice E desta IS.

17 14.7 Para as disciplinas cujos objetivos estejam relacionados a execução de serviços de instalação/remoção, manutenção, testes, inspeções em produtos aeronáuticos, a entidade deverá apresentar detalhadamente no programa de instrução as experiências de aprendizagem às quais os alunos serão submetidos, bem como explicitar os materiais a serem utilizados nessas atividades. Essas atividades deverão ser realizadas nas oficinas e laboratórios conforme item 12.2 desta IS, sendo obrigatória a contratação pela escola de seguro de vida e acidentes pessoais para os alunos, antes do início das instruções nessas instalações. (REMOVER A PARTE DO SEGURO ??)

18 14.8 A qualificação dos instrutores/tutores e coordenadores encontra-se definida no Apêndice I.

19 NÍVEIS DE APRENDIZAGEM

20 15.1 Em cada plano de unidades didáticas desta IS são apresentados os objetivos de cada disciplina e suas respectivas ementas.

21 15.2 Para as diversas disciplinas que compreendem os currículos dos cursos, se estabelecem os seguintes níveis de aprendizagem, determinando o grau de conhecimento, perícia e atitudes que são requeridos dos alunos ao completarem cada disciplina.

22 a) Nível 1: Entendimento teórico básico de uma matéria que não requer o desenvolvimento de habilidade específica.

23 b) Nível 2: Entendimento das matérias e desenvolvimento de habilidades do aluno, que são colocados em prática com a ajuda de instruções e materiais de referência existentes na sede do CIAC ou ORGANIZAÇÃO CONVENIADA

24 c) Nível 3: Profundo conhecimento da matéria e da capacidade de aplicá-la com rapidez, precisão e com o juízo apropriado segundo as circunstâncias típicas de trabalho profissional.

25 A1 GRADE CURRICULAR MÍNIMA- MÓDULO BÁSICO

26 ÁREA CURRICULAR

27 DISCIPLINAS

28 CARGA HORÁRIA

29 BÁSICA

30 COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA

31 30

32 MATEMÁTICA

33 30

34 CIÊNCIAS NATURAIS

35 20

36 DESENHO TÉCNICO

37 20

38 INGLÊS BÁSICO E TÉCNICO

39 40

40 TÉCNICA

41 CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE AERONAVES DE ASA FIXA E ROTATIVA

42 50

43 TECNOLOGIA DOS MATERIAIS AERONÁUTICOS

44 30

45 CONTROLE DE CORROSÃO EM MATERIAIS AERONÁUTICOS

46 30

47 TUBULAÇÕES E CONEXÕES

48 20

49 COMBUSTÍVEIS E SISTEMAS DE COMBUSTÍVEL

50 20

51 ELETRICIDADE E ELETRÕNICA BÁSICAS

52 84

53 GERADORES E MOTORES ELÉTRICOS DE AVIAÇÃO

54 30

55 PESO E BALANCEAMENTO

56 10

57 METROLOGIA E FERRAMENTAS

58 30

59 PRINCÍPIOS DA INSPEÇÃO E DOCUMENTAÇÃO DA MANUTENÇÃO

60 20

61 MANUSEIO DE SOLO, SEGURANÇA E EQUIPAMENTOS DE APOIO

62 20

63 COMPLEMENTAR

64 REGULAMENTAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL

65 16

66 REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DE MECÂNICO

67 08

68 SEGURANÇA OPERACIONAL

69 20

70 FATORES HUMANOS NA MANUTENÇÃO AERONÁUTICA

71 20

72 PRIMEIROS SOCORROS

73 12

74 TOTAL

75 560

76 A2 PLANO DE UNIDADES DIDÁTICAS- MÓDULO BÁSICO

77 COMUNICAÇÃO ORAL E ESCRITA

78 30 horas

79 OBJETIVOS

80 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

81 Conhecer os conceitos da comunicação oral e escrita e identificar os diferentes tipos de comunicação.

82 (1)

83 Organizar dados e informações necessárias ao processo de comunicação e aplicar técnicas de redação apropriadas em matéria de estrutura, linguagem e apresentação de documentos.

84 (2)

85 Redigir documentos técnicos para demonstrar domínio na comunicação escrita, quanto à coesão e coerência textual, à correção e à clareza da linguagem, do ponto de vista da norma gramatical.

86 (3)

87 EMENTA

88 Linguagem como expressão histórica e cultural; língua escrita e língua falada; as especificidades da situação comunicativa; leitura como construção de sentidos; escrita como prática social; gêneros textuais técnicos (resumos, relatórios, pareceres técnicos, dentre outros).

89 MATEMÁTICA

90 30 horas

91 OBJETIVOS

92 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

93 Efetuar as operações fundamentais nos conjuntos de números inteiros.

94 (3)

95 Resolver problemas pelo uso de percentagem, razão e proporção.

96 (3)

97 Executar operações algébricas.

98 (3)

99 Interpretar dados representados em gráficos e tabelas.

100 (3)

101 Calcular área e volume de figuras geométricas.

102 (3)

103 Efetuar medições utilizando o sistema métrico e o sistema inglês.

104 (3)

105 EMENTA

106 Números inteiros; frações; razão e proporção; percentagem; álgebra; potências, raízes e logaritmos; notação científica; áreas de figuras planas e área de uma asa; volume dos sólidos; sistemas de medidas; trigonometria básica; gráficos e tabelas; sistema binário de numeração.

107 CIÊNCIAS NATURAIS

108 20 horas

109 OBJETIVOS

110 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

111 Entender e aplicar os princípios das máquinas simples (alavanca, plano inclinado etc.) .

112 (2)

113 Reconhecer os princípios da Física aplicáveis às aeronaves e seus sistemas.

114 (2)

115 Identificar as leis da Física aplicáveis à aviação.

116 (2)

117 Entender os conceitos básicos da matéria e átomo.

118 (1)

119 Reconhecer os materiais e substâncias presentes nas diversas atividades realizadas na manutenção de aeronaves.

120 (2)

121 EMENTA

122 Física - Matéria; fluidos - líquidos e gases; temperatura; pressão; atmosfera; calor; máquinas; esforços em materiais; trabalho, atrito, potência, torque e energia; movimento dos corpos; som.

123 Química - Características da matéria; elementos químicos; estrutura dos átomos; moléculas; cristais; coloides; soluções; solventes; dureza e ductilidade.

124 DESENHO TÉCNICO

125 20 horas

126 OBJETIVOS

127 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

128 Interpretar os diferentes tipos de desenhos, diagramas e esquemas utilizados na manutenção.

129 (2)

130 Executar os diferentes tipos de desenhos técnicos aplicáveis à manutenção.

131 (3)

132 Elaborar diagramas e desenhos técnicos específicos da manutenção segundo as normas da ABNT.

133 (3)

134 EMENTA

135 Plantas; métodos de ilustração; linhas; símbolos; leitura e interpretação de desenhos; diagramas; esboços de desenhos; microfilme, microficha e imagens digitais; normas da ABNT.

136 INGLÊS BÁSICO E TÉCNICO

137 40 horas

138 OBJETIVOS

139 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

140 Conhecer a gramática e o vocabulário básico da língua inglesa.

141 (1)

142 Conhecer o vocabulário específico de aeronaves, peças, acessórios e sistemas de aeronaves.

143 (1)

144 Interpretar publicações técnicas.

145 (3)

146 Interpretar inequivocamente avisos e recomendações em publicações técnicas.

147 (3)

148 EMENTA

149 Gramática básica; vocabulário básico; cognatos e falsos cognatos; formação de palavras; vocabulário relacionado à aviação; vocabulário relacionado a aeronaves e seus sistemas; vocabulário relacionado a manutenção aeronáutica; leitura e interpretação de textos técnicos.

150 CONHECIMENTOS BÁSICOS SOBRE AERONAVES DE ASA FIXA E ROTATIVA

151 50 horas

152 OBJETIVOS

153 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

154 Identificar as forças atuantes sobre uma aeronave em voo, no solo e os efeitos causadas pelas condições climáticas.

155 (2)

156 Conhecer a estrutura básica de uma aeronave.

157 (2)

158 Descrever a atuação das superfícies de comando no direcionamento das aeronaves.

159 (2)

160 Compreender os fenômenos relacionados ao voo de aeronaves de asa fixa e asa rotativa.

161 (2)

162 Entender os fenômenos associados ao voo de alta velocidade.

163 (1)

164 EMENTA

165 forças atuantes durante abastecimento, carregamento, reboque e consequência das intempéries no desempenho dos vários sistemas .Teoria de voo; as quatros forças do voo; Princípio de Bernoulli e o fluxo subsônico; sustentação e a terceira lei de Newton; aerofólios; fluxo de ar na camada limite; controle da camada limite; vórtices de ponta de asa; eixos de uma aeronave; estabilidade de aeronaves; controles de voo de aeronaves de asa fixa; controle de voo e o eixo lateral; controle de voo e o eixo longitudinal; controle de voo e o eixo vertical; compensadores; dispositivos de hipersustentação; dispositivos auxiliares de sustentação; controle de voo para grandes aeronaves; aerodinâmica de helicóptero; estruturas e aerofólios de helicóptero; eixos e controles de voo; fenômenos relacionados ao voo do helicóptero; forças atuantes em helicópteros; tipos de voos de helicóptero e seus efeitos; controles de voo de aeronaves de asas rotativas; sistemas de estabilização de helicópteros; vibrações em helicópteros; rastreamento da trajetória das pás; armazenamento das pás; motores de helicópteros; sistemas de transmissão de helicópteros; aerodinâmica de alta velocidade; efeito da compressibilidade; velocidade do som; voo subsônico, transônico e supersônico; ondas de choque; aerofólios para voo em alta velocidade.

166 TECNOLOGIA DOS MATERIAIS AERONÁUTICOS

167 30 horas

168 OBJETIVOS

169 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

170 Distinguir as características e a forma de utilização dos materiais empregados na manutenção de aeronaves.

171 (3)

172 Compreender os métodos de segurança e frenagem utilizados na manutenção de aeronaves.

173 (3)

174 Identificar os processos de tratamento térmico e os diferentes tipos de testes de dureza dos metais.

175 (1)

176 Executar adequadamente frenagens com arames de freno.

177 (3)

178 EMENTA

179 Materiais metálicos, propriedades dos metais; prendedores; parafusos de aviação, porcas de aeronaves; arruelas de aviação; instalação de parafusos e porcas; outros tipos de parafusos, torque; reparos em roscas internas; reparos com luvas; prendedores de abertura rápida, rebites, cabos de comando; conexões rígidas de controle; pinos, métodos de segurança e frenagem; teste eletroquímico; materiais não metálicos; materiais compostos; amortecedores de elástico; vedadores; anéis limpadores, selantes; processos usados na confecção de peças metálicas, tratamento térmico; carbonização; fundição; processo de extrusão; estrutura dos metais; metais e novos materiais usados na indústria aeronáutica; reposição de metais de utilização aeronáutica; testes de dureza dos metais.

180 CONTROLE DE CORROSÃO EM MATERIAIS AERONÁUTICOS

181 30 horas

182 OBJETIVOS

183 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

184 Identificar os diversos tipos de corrosão em produtos aeronáuticos.

185 (1)

186 Descrever os processos de controle da corrosão.

187 (2)

188 Inspecionar, identificar e tratar corrosão em materiais aeronáuticos.

189 (3)

190 Identificar e selecionar os produtos de limpeza adequados.

191 (3)

192 Compreender a importância do processo de limpeza e pintura em materiais aeronáuticos.

193 (3)

194 EMENTA

195 Controle de corrosão; tipos e formas de corrosão; fatores que influenciam o processo corrosivo; manutenção preventiva; remoção da corrosão; corrosão do contato entre metais diferentes; corrosão em alumínio, magnésio e titânio e suas respectivas ligas, limites; materiais e processos usados no controle da corrosão; tratamentos químicos; acabamento com tintas protetoras; limpeza de aeronaves e motores; produtos de limpeza.

196 TUBULAÇÕES E CONEXÕES

197 20 horas

198 OBJETIVOS

199 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

200 Identificar e instalar os diferentes tipos de tubos, mangueiras e conexões utilizados nos sistemas das aeronaves.

201 (3)

202 Analisar e executar reparos em tubos, mangueiras e conexões.

203 (3)

204 Realizar curvaturas, flanges e frisos em tubos rígidos e fixar conexões em tubos flexíveis.

205 (3)

206 EMENTA

207 Tubulações e conexões; formação das tubulações; reparos em tubos metálicos; tubos flexíveis; tubos rígidos; identificação de linhas de fluídos; suportes de fixação.

208 COMBUSTÍVEIS E SISTEMAS DE COMBUSTÍVEL

209 20 horas

210 OBJETIVOS

211 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

212 Compreender os procedimentos de pesquisa e análise de falhas de componentes dos sistemas de combustíveis, reparos nos tanques de combustível, abastecimento e destanqueio.

213 (1)

214 Distinguir as características e os processos de detecção da contaminação dos diversos tipos de combustíveis de aviação.

215 (1)

216 Descrever o funcionamento dos diferentes tipos de unidades dos sistemas de combustível das aeronaves.

217 (1)

218 Compreender a importância das normas de segurança relacionadas à manutenção de componentes dos sistemas de combustíveis.

219 (3)

220 EMENTA

221 Tipos de combustível de aviação; sistemas anti-congelante e seus efeitos na gasolina de aviação; querosene de aviação; novos combustíveis na aviação; marcações de identificação; sistemas de combustível; requisitos básicos; componentes; configurações de sistemas de combustível; pesquisa e análise de falhas; reparos nos tanques de combustível; contaminação; abastecimento e destanqueamento; normas de segurança.

222 ELETRICIDADE E ELETRÕNICA BÁSICAS

223 84 horas

224 OBJETIVOS

225 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

226 Identificar os fundamentos básicos da eletricidade e a aplicação de leis aos circuitos elétricos.

227 (3)

228 Calcular e medir capacitância e indutância.

229 (3)

230 Calcular e medir potência elétrica.

231 (3)

232 Medir corretamente voltagem, corrente, resistência e continuidade.

233 (3)

234 EMENTA

235 Matéria; sistemas de medidas utilizados em cálculos elétricos; componentes e símbolos; eletricidade estática; magnetismo; tipos de imãs; eletromagnetismo; fluxo elétrico; força eletromotriz; corrente; lei de Ohm; resistência de um condutor; potência; tipos de resistores; dispositivos de proteção e controle de circuitos; tipos de circuitos elétricos; circuito de corrente continua em série; circuito de corrente contínua em paralelo; circuito de corrente contínua em série-paralelo; corrente alternada e corrente contínua; capacitância; indutância; circuitos de corrente alternada; instrumentos de medição; análise e pesquisa de defeitos em circuito básico; baterias; inversores; transformadores.

236 GERADORES E MOTORES ELÉTRICOS DE AVIAÇÃO

237 30 horas

238 OBJETIVOS

239 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

240 Identificar os princípios básicos de funcionamento dos motores elétricos de aeronaves.

241 (2)

242 Enunciar o princípio de funcionamento dos geradores de corrente contínua e dos geradores de corrente alternada.

243 (2)

244 Inspecionar, verificar e solucionar problemas em geradores de corrente contínua e geradores de corrente alternada.

245 (2)

246 EMENTA

247 Geradores; princípios de um gerador; geradores de corrente contínua; tipos de geradores de corrente contínua; manutenção do gerador CC; motores elétricos de CC; construção de motores elétricos de CC; tipos de motores de CC; Força Contra Eletromotriz; motores elétricos de CA; manutenção de motores de CA; alternadores; alternadores sem escova; interruptor ou relé diferencial; geradores em paralelo; unidade de controle de geração; operação do regulador de voltagem.

248 PESO E BALANCEAMENTO

249 10 horas

250 OBJETIVOS

251 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

252 Entender os procedimentos necessários para a pesagem e balanceamento de aeronaves e seu respectivo registro.

253 (2)

254 Efetuar adequadamente os procedimentos para pesagens de aeronaves.

255 (2)

256 Reconhecer a pesagem da aeronave como procedimento de segurança de voo.

257 (2)

258 Verificar a distribuição do peso para a manutenção do equilíbrio de uma aeronave, respeitando as normas pertinentes e instalar ou remover de lastros, conforme o caso.

259 (2)

260 EMENTA

261 Pesagem; requisitos para pesagem e balanceamento de aeronaves; terminologia; teoria do peso e balanceamento; procedimentos para pesagem e balanceamento de aeronaves; carregando uma aeronave para voo; mudança de equipamentos e alteração de aeronaves; instalação de lastro; carta de carregamento e envelope do CG; equipamento eletrônico de pesagem; peso e balanceamento de helicópteros; peso e balanceamento de ultraleves; peso e balanceamento de aviões de grande porte; registro de dados de peso e balanceamento de aeronaves.

262 METROLOGIA E FERRAMENTAS

263 30 horas

264 OBJETIVOS

265 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

266 Identificar as ferramentas básicas das oficinas, bem como as ferramentas utilizadas para corte de metais e para abertura de roscas.

267 (3)

268 Descrever os processos adequados de utilização das ferramentas.

269 (3)

270 Distinguir os diferentes tipos de escalas dos medidores.

271 (3)

272 Realizar medições com ferramentas de precisão.

273 Utilizar corretamente as ferramentas manuais comuns, ferramentas de corte, ferramentas de medição e ferramentas de precisão.

274 (3)

275 Adotar procedimentos adequados em casos de acidentes ou incidentes com ferramentas.

276 (3)

277 Reconhecer a necessidade da observação das normas de segurança durante os trabalhos nas oficinas.

278 (3)

279 EMENTA

280 Normas e procedimentos, ferramentas de uso geral; ferramentas para cortar metal; ferramentas para abrir roscas; ferramentas especiais; ferramentas e processos de medição.

281 PRINCÍPIOS DA INSPEÇÃO E DOCUMENTAÇÃO DA MANUTENÇÃO

282 20 horas

283 OBJETIVOS

284 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

285 Identificar os critérios que determinam as inspeções obrigatórias e as especiais.

286 (2)

287 Identificar e distinguir os documentos utilizados na manutenção de aeronaves.

288 (3)

289 Reconhecer o padrão de dados técnicos das especificações A.T.A. 100.

290 (2)

291 Identificar os processos de inspeção para a detecção de falhas nas peças de aeronaves.

292 (2)

293 EMENTA

294 Inspeções; tipos de inspeções em aeronaves e componentes; documentação da manutenção; publicações; inspeções não destrutivas; inspeção por partículas magnéticas; inspeção por líquidos penetrantes; radiografia; teste ultrassônico; inspeção em materiais compostos; inspeções em soldas.

295 MANUSEIO DE SOLO, SEGURANÇA E EQUIPAMENTOS DE APOIO

296 20 horas

297 OBJETIVOS

298 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

299 Reconhecer os equipamentos de apoio ao solo adequados a cada tipo de operação.

300 (2)

301 Compreender os procedimentos necessários para abastecimento e ancoragem de aeronaves.

302 (2)

303 Reconhecer os procedimentos de testes nos equipamentos elétricos e eletrônicos de aeronaves.

304 (3)

305 Realizar sinalização padronizada durante as operações de táxi de aeronaves.

306 (2)

307 Identificar riscos e perigos latentes durante operações de solo.

308 (3)

309 Identificar os tipos de incêndios, os métodos e equipamentos de extinção e reconhecer os procedimentos a serem adotados no caso de incêndios.

310 (3)

311 Compreender as normas de segurança durante as operações de reboque de aeronaves, levantamento da aeronave nos macacos hidráulicos, operações de partida nos motores e execução de trabalhos de manutenção.

312 (3)

313 EMENTA

314 Manuseios de solo; equipamentos de apoio; procedimentos de abastecimento e destanqueio de combustível nas aeronaves; ancoragem de aeronaves; procedimento de abastecimento de óleo, oxigênio, nitrogênio e fluídos nas aeronaves; procedimentos para testes de equipamentos elétricos e eletrônicos de aeronaves; tipos de incêndios, equipamentos contra fogo e métodos de extinção; sinalização de aeronaves; procedimentos para levantamento e abaixamento da aeronave por macacos hidráulicos; movimentação de aeronaves; operações em condições de neve ou gelo; normas e segurança na execução de manutenção de aeronaves.

315 REGULAMENTAÇÃO DA AVIAÇÃO CIVIL

316 16 horas

317 OBJETIVOS

318 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

319 Descrever a função e a abrangência do CBAER.

320 (1)

321 Identificar a licença e as habilitações do Mecânico de Manutenção Aeronáutica, bem como suas prerrogativas e limitações.

322 (3)

323 Identificar os órgãos do Sistema de Aviação Civil e suas atribuições.

324 (1)

325 Reconhecer a necessidade de atualização dos conhecimentos das normas vigentes.

326 (3)

327 EMENTA

328 Organização de Aviação Civil Internacional (OACI); a aviação civil no Brasil; Código Brasileiro de Aeronáutica (CBAER); Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC); legislação aeronáutica referente à manutenção aeronáutica (RBAC/RBHA 43, 65, 91, 121, 135, 145); empresas de transporte aéreo; documentação do mecânico de manutenção aeronáutica; normas vigentes.

329 REGULAMENTAÇÃO DA PROFISSÃO DE MECÂNICO

330 08 horas

331 OBJETIVOS

332 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

333 Compreender a importância da higiene e segurança no trabalho.

334 (3)

335 Identificar os direitos e deveres relativos à profissão perante as Leis do Trabalho.

336 (3)

337 Reconhecer a parcela de responsabilidade do mecânico no que diz respeito a acidentes e incidentes aeronáuticos.

338 (3)

339 EMENTA

340 Direito do trabalho; o contrato de trabalho; o empregado; o empregador; higiene e segurança no trabalho; Previdência Social; Decreto nº 1.232 de 22 de junho de 1962; normas da ANAC relativas ao ruído aeronáutico; gestão do meio ambiente na aviação civil.

341 SEGURANÇA OPERACIONAL

342 20 horas

343 OBJETIVOS

344 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

345 Identificar os princípios básicos da filosofia SIPAER.

346 (2)

347 Compreender os conceitos relacionados ao Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional (SGSO).

348 (2)

349 Identificar o papel do pessoal da manutenção na investigação de acidentes e incidentes aeronáuticos.

350 (3)

351 Compreender a importância do mecânico de manutenção aeronáutico dentro do Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional.

352 (3)

353 EMENTA

354 O Sistema de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (SIPAER); normas do SIPAER; acidentes e incidentes aeronáuticos; a manutenção como prevenção de acidentes; medidas de segurança relativas a combustíveis e lubrificantes; o mecânico e a prevenção de acidentes aeronáuticos; segurança operacional- conceitos; introdução ao Sistema de Gerenciamento de Segurança Operacional (SGSO); o gerenciamento da segurança operacional.

355 FATORES HUMANOS NA MANUTENÇÃO AERONÁUTICA

356 20 horas

357 OBJETIVOS

358 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

359 Compreender as definições de fatores humanos e a evolução dentro da manutenção.

360 (1)

361 Fornecer subsídios para identificação de condições latentes, ameaças e fatores de risco sistêmicos para a ocorrência de acidentes ou incidentes na manutenção de aeronaves.

362 (3)

363 Promover a cultura de segurança na manutenção aeronáutica.

364 (3)

365 EMENTA

366 Introdução aos fatores humanos - conceitos e definições; evolução dos fatores humanos na manutenção de aeronaves; erro humano e tolerância ao erro; modelos de gerenciamento do erro; uso nocivo de álcool e outras substâncias psicoativas-definições e legislação aplicável; principais fatores humanos relacionados a erros na manutenção de aeronaves; custos do erro de manutenção; acidentes organizacionais; estudos de

367 casos de incidentes e acidentes ocorridos devido a erros na manutenção de aeronaves; o treinamento de CRM e MRM; a cultura de segurança na manutenção aeronáutica.

368 PRIMEIROS SOCORROS

369 12 horas

370 OBJETIVOS

371 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

372 Explicar os procedimentos de primeiros socorros a serem adotados no local de trabalho;

373 (2)

374 Compreender a importância dos conhecimentos sobre atendimento de emergência a feridos.

375 (3)

376 EMENTA

377 Primeiros socorros no local de trabalho; atendimento básico na oficina; atendimento nas pistas dos aeroportos.

378 B1 GRADE CURRICULAR MÍNIMA - MÓDULO ESPECIALIZADO CEL

379 DISCIPLINAS

380 CARGA HORÁRIA

381 INGLÊS TÉCNICO - CÉLULA

382 20

383 ESTRUTURAS DE AERONAVES E SISTEMAS DE CONTROLE DE VOO

384 50

385 ENTELAGEM

386 10

387 REVESTIMENTO, PINTURA E ACABAMENTO DE AERONAVES

388 30

389 REPAROS EM ESTRUTURAS METÁLICAS

390 100

391 SOLDAGEM EM AERONAVES

392 40

393 MATERIAIS COMPOSTOS AVANÇADOS

394 40

395 SISTEMAS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS DE AERONAVES

396 110

397 INSTRUMENTOS DE AERONAVES

398 70

399 SISTEMAS DE COMUNICAÇÃO E DE NAVEGAÇÃO

400 20

401 SISTEMA HIDRÁULICO E DE TREM DE POUSO

402 60

403 SISTEMAS DE PROTEÇÃO CONTRA OS EFEITOS DO GELO E DA CHUVA E CONTRA FOGO

404 30

405 SISTEMAS PNEUMÁTICOS E DE CONTROLE DO AMBIENTE DE CABINE

406 60

407 TOTAL

408 640

409 B2 PLANO DE UNIDADES DIDÁTICAS DO MÓDULO ESPECIALIZADO GRUPO CÉLULA

410 INGLÊS TÉCNICO - CÉLULA

411 20 horas

412 OBJETIVOS

413 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

414 Conhecer o vocabulário básico de ferramentas, componentes e equipamentos, sistemas e estruturas de aeronaves em Língua Inglesa relacionados a habilitação Célula.

415 (3)

416 Interpretar informações, textos técnicos e manuais em Língua Inglesa relacionados a habilitação Célula.

417 (3)

418 EMENTA

419 Vocabulário específico de estruturas de aeronaves e sistemas de aeronaves, bem como seus componentes; leitura e interpretação de textos técnicos e manuais relacionados a habilitação Célula.

420 ESTRUTURAS DE AERONAVES E SISTEMAS DE CONTROLE DE VÔO

421 50 horas

422 OBJETIVOS

423 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

424 Identificar os esforços estruturais sofridos pelas aeronaves em voo.

425 (1)

426 Definir os tipos de construção das estruturas das aeronaves de asa fixa e asa rotativa.

427 (1)

428 Identificar a função e o mecanismo de acionamento das superfícies de comando.

429 (1)

430 Conhecer os equipamentos e os procedimentos de regulagens de aeronaves.

431 (2)

432 Identificar os processos de balanceamento das superfícies de comando de voo.

433 (2)

434 Efetuar procedimentos de verificação do alinhamento estrutural e da simetria de aeronaves.

435 (2)

436 Detectar defeitos e executar adequadamente os processos de fixação de terminais em cabos de comando.

437 (3)

438 EMENTA

439 Estruturas de aeronaves de asa fixa; estruturas de aeronaves de asa rotativa; estresses estruturais; superfícies de controle de voo; sistemas de comandos de voo; regulagens em sistemas de comandos de voo; defeitos em cabos de comando; fixação de terminais em cabos de comando.

440 ENTELAGEM

441 10 horas

442 OBJETIVOS

443 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

444 Identificar o tipo de material e os procedimentos de revestimento e de reparos de aeronaves com tecido.

445 (1)

446 Efetuar adequadamente os procedimentos de impermeabilização dos revestimentos de tecido das aeronaves.

447 (2)

448 Adotar os procedimentos de inspeção e reparo de tecido de aeronaves.

449 (2)

450 EMENTA

451 Tecidos para aeronaves; miscelânea de materiais têxteis; emendas; revestimento; aberturas no revestimento; reparos na cobertura de tecido; revestimento de superfícies com fibra de vidro; causas da deterioração de tecidos; teste de tecido de revestimento.

452 REVESTIMENTO, PINTURA E ACABAMENTO DE AERONAVES

453 30 horas

454 OBJETIVOS

455 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

456 Identificar os processos de revestimento, pintura e acabamento de aeronaves.

457 (2)

458 Selecionar adequadamente os materiais utilizados para revestimento, pintura, acabamento e restauração de pintura de aeronaves.

459 (2)

460 Compreender os procedimentos e as medidas de segurança em todas as operações de pintura de aeronaves e armazenamento de materiais de acabamento.

461 (3)

462 EMENTA

463 Materiais utilizados em revestimentos; aplicação de revestimentos; reparos em revestimentos; materiais de acabamento; primers; identificação de tintas; métodos de aplicação de acabamentos; equipamentos para aplicação de acabamentos; preparação para pintura; operação de pistola de pulverização; sequência de pintura; problemas comuns na pintura; aplicação do acabamento e das marcas de identificação; uso de decalques; compatibilidade de sistemas de pinturas; retoque de pintura; segurança em oficina de pintura; armazenamento do material de acabamento; equipamentos de proteção.

464 SOLDAGEM DE AERONAVES

465 40 horas

466 OBJETIVOS

467 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

468 Conhecer os diversos tipos de soldagem e equipamentos empregados, bem como conhecer os cuidados no seu manuseio e as técnicas de emprego em partes de aeronaves.

469 (2)

470 Identificar as características de uma solda perfeita e as de soldas defeituosas, tanto em metais ferrosos quanto em não ferrosos.

471 (2)

472 EMENTA

473 Tipos de soldagens; corte e soldagem a gás - técnicas, procedimentos e equipamentos; corte de metais com oxiacetileno; soldagem de metais ferrosos e não ferrosos com oxiacetileno; soldagem macia (brazing/soldering); soldagem por arco voltaico – procedimentos, técnicas e equipamentos; expansão e contração de metais; juntas soldadas; reparos de estruturas de aço; novos processos de soldagem.

474 REPAROS EM ESTRUTURAS METÁLICAS

475 60 horas

476 OBJETIVOS

477 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

478 Identificar adequadamente os tipos de danos em aeronaves possíveis de serem reparados, os materiais e os processos de recuperação.

479 (2)

480 Identificar adequadamente os tipos de rebites usados em aviação, as ferramentas utilizadas e os procedimentos utilizados de acordo com cada tipo de reparo em aeronaves.

481 (3)

482 Conhecer a operação de máquinas e equipamentos destinados a moldagem de chapas e perfis para reparo de aeronaves.

483 (3)

484 Adotar os procedimentos de inspeção e reparo de aeronaves com revestimento metálico.

485 (2)

486 EMENTA

487 Estresses em estruturas; ferramentas para construção e reparo de chapas metálicas; perfuração de estruturas; ferramentas de moldagem; dispositivos para imobilizar de chapas metálicas; ligas de alumínio; prendedores estruturais; processos de moldagem; operações de moldagem e termos relacionados; criação de layouts; dobras em linha reta; dobrando metal utilizando máquina; dobrando uma caixa; curvas abertas e fechadas; dobragem à mão; trabalhos com aço inoxidável, ligas metálicas, magnésio e titânio; princípios básicos de reparos em estruturas metálicas; possibilidades de reparos em estruturas metálicas; instalação de rebites.

488 MATERIAIS COMPOSTOS AVANÇADOS

489 40 horas

490 OBJETIVOS

491 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

492 Identificar os prendedores a serem instalados em estruturas compostas e estruturas sanduíche.

493 (2)

494 Identificar os procedimentos de inspeção e reparo de fibra de vidro, plástico, compostos em geral e colmeias (honeycomb) para estrutura de aeronaves.

495 (2)

496 Identificar os procedimentos de inspeção e reparo em estruturas laminadas.

497 (2)

498 Identificar os procedimentos de utilização de plásticos e de fibra de vidro em aeronaves.

499 (2)

500 EMENTA

501 Estruturas laminadas; formas de fibras; tipos de fibras; resinas termoendurecíveis e termoplásticas; estágios de cura de resinas; produtos pré-impregnados (prepregs); materiais de fibra seca; agentes tixotrópicos; adesivos; estruturas sanduíche; defeitos de fabricação e danos em serviço; inspeções não destrutivas em compostos; reparos em compostos; reparos em estruturas Honeycomb; segurança na execução de reparos; plásticos transparentes.

502 SISTEMAS ELÉTRICOS E ELETRÔNICOS DE AERONAVES

503 110 horas

504 OBJETIVOS

505 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

506 Conhecer as caraterísticas dos sistemas elétricos de acordo com o porte das aeronaves.

507 (3)

508 Identificar os fatores que influenciam na escolha do material e da bitola de fios para uma instalação elétrica de aeronaves.

509 (1)

510 Identificar os símbolos gráficos básicos empregados em diagramas elétricos.

511 (2)

512 Conhecer os procedimentos adequados para instalação de equipamentos elétricos, de metalização e encaminhamento de fiações.

513 (3)

514 Conhecer os procedimentos de manutenção dos sistemas de iluminação de aeronaves.

515 (2)

516 Compreender os princípios de funcionamento dos dispositivos de proteção de circuitos.

517 (2)

518 Compreender as características e os procedimentos adequados de inspeção das baterias empregadas nas aeronaves.

519 (3)

520 EMENTA

521 Circuitos básicos de uma aeronave monomotora; fornecimento de corrente alternada; sistema elétrico de aeronaves multimotoras leves; alternadores e geradores em paralelo; distribuição de energia; sistema elétrico de aeronaves multimotoras grandes; sistemas de alimentação de corrente alternada; fiações – identificação, instalação, encaminhamento e inspeção; instalação de cablagens; terminais de fios; componentes de sistemas elétricos; metalização; cuidados na instalação de equipamentos elétricos; luzes internas e externas de aeronaves; símbolos gráficos para diagramas elétricos; características, tipos de baterias e inspeção de baterias empregadas em aeronaves.

522 INSTRUMENTOS DE AERONAVES

523 70 horas

524 OBJETIVOS

525 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

526 Identificar os tipos de instrumentos de uma aeronave, os componentes básicos de cada um deles e os princípios de funcionamento.

527 (3)

528 Conhecer os procedimentos e precauções no manuseio e instalação dos instrumentos, a fonte de alimentação de cada um e sua finalidade na aeronave.

529 (3)

530 Conhecer os procedimentos de testes, inspeção e manutenção dos diversos instrumentos empregados em aeronaves.

531 (2)

532 EMENTA

533 Características e classificação dos instrumentos; indicadores de pressão e sistema pitot; sistemas de indicação remota (syncro); indicadores de movimento mecânico; indicadores de temperatura; indicadores de direção; instrumentos giroscópicos; sistema de piloto automático e componentes; sistema de controle automático de voo (AFCS); sistema diretor de voo (FDS); instrumentos eletrônicos de atitude; sistemas eletrônicos de informação de voo; sistema de gerenciamento de voo (FMS); sistema anunciador de alarme; sistema de alerta auditivo; relógios/cronômetros; manuseio e instalação de instrumentos; marcações em instrumentos; manutenção de instrumentos e sistemas de instrumentos.

534 SISTEMA DE COMUNICAÇÃO E DE NAVEGAÇÃO

535 20 horas

536 OBJETIVOS

537 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

538 Identificar a função dos componentes dos sistemas de comunicação e de navegação e a sua localização nas aeronaves.

539 (3)

540 Descrever as condições de instalação dos equipamentos e os procedimentos de manutenção previstos pelos fabricantes das aeronaves.

541 (2)

542 EMENTA

543 Princípios básicos do rádio; componentes básicos dos equipamentos de rádio; sistemas e instrumentos de comunicação; sistemas e instrumentos de navegação; transmissor localizador (ELT); redução da rádio interferência; instalação e manutenção de equipamentos de comunicação e de navegação.

544 SISTEMA HIDRÁULICO E DE TREM DE POUSO

545 60 horas

546 OBJETIVOS

547 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

548 Identificar o tipo de óleo adequado ao sistema hidráulico de uma aeronave.

549 (3)

550 Conhecer as características de um sistema hidráulico e o princípio de funcionamento dos seus componentes.

551 (3)

552 Entender os procedimentos de manutenção dos sistemas hidráulicos e dos trens de pouso das aeronaves.

553 (2)

554 Entender os procedimentos de manutenção de conjuntos de freios, rodas, pneus e câmaras de ar para aeronaves.

555 (2)

556 Instalar, remover, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes do sistema hidráulico de aeronaves.

557 (3)

558 Instalar, remover, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes do trem de pouso de aeronaves.

559 (3)

560 EMENTA

561 Características do fluido hidráulico; tipos de fluidos hidráulicos; sistema hidráulico básico; componentes de um sistema hidráulico; tipos de trens de pouso; operação e manutenção do amortecedor; alinhamento, fixação e retração de trem de pouso; manutenção do sistema do trem de pouso; sistema de direção da roda do nariz; rodas; sistemas de freio; pneus e câmaras de ar.

562 SISTEMAS DE PROTEÇÃO CONTRA OS EFEITOS DO GELO E DA CHUVA E CONTRA FOGO

563 30 horas

564 OBJETIVOS

565 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

566 Descrever o desempenho de cada componente dos sistemas de detecção e eliminação do gelo em aeronaves e hélices.

567 (3)

568 Conhecer as técnicas de antigelo e degelo da célula, superfícies de comando e entradas de motores

569 (2)

570 Conhecer e distinguir os componentes dos sistemas de detecção e de extinção de fogo, bem como os tipos de agentes extintores.

571 (3)

572 Instalar, remover, inspecionar, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes de sistemas de proteção contra os efeitos do gelo e da chuva e contra fogo em estruturas.

573 (3)

574 EMENTA

575 Formação de gelo e efeitos no voo; sistema de detecção de gelo; sistemas anti-gelo nos bordos de ataque; sistemas de degelo nos bordos de ataque; sistema de degelo de hélices; degelo da aeronave no solo; sistema de eliminação dos efeitos da chuva; sistema de controle de gelo, geada e neblina no para-brisa; classes de fogo; requisitos básicos de um sistema de proteção contra fogo e superaquecimento; sistema de detecção de fogo e superaquecimento; sistema de detecção de fumaça, chama e monóxido de carbono; agentes extintores e extintores portáteis; sistemas de extinção de incêndios instalados (fixos); detecção de fogo no compartimento de carga; detectores de fumaça em lavatórios; manutenção e solução de problemas no sistema de detecção; manutenção no sistema de extinção; prevenção de incêndio.

576 SISTEMAS PNEUMÁTICOS E DE CONTROLE DO AMBIENTE DE CABINE

577 60 horas

578 OBJETIVOS

579 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

580 Conhecer as características dos sistemas pneumáticos, de pressurização e de ar condicionado, bem como o princípio de funcionamento dos seus componentes.

581 (3)

582 Conhecer os procedimentos de manutenção dos sistemas pneumáticos, de pressurização e de ar condicionado.

583 (2)

584 Identificar as características de um sistema de oxigênio e os procedimentos de manutenção dos seus componentes.

585 (3)

586 Identificar os equipamentos portáteis de oxigênio e sua utilização.

587 (1)

588 Instalar, remover, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes do sistema pneumático e de controle do ambiente de cabine de aeronaves.

589 (3)

590 EMENTA

591 Sistemas pneumáticos de alta, média e baixa pressão; componentes do sistema; manutenção de sistema pneumático; fisiologia de voo; sistemas de oxigênio; formas de oxigênio e características; tipos de sistemas e seus componentes; manutenção nos sistemas de oxigênio; precauções na operação com oxigênio; sistemas de pressurização; características dos sistemas de pressurização; fontes de ar pressurizado; controle de pressão da cabine; sistemas de ar condicionado; sistema de ciclo de ar – componentes, operação e manutenção; sistema de ciclo de vapor – componentes, operação e manutenção; sistemas de aquecimento; tipos de sistemas de aquecimento; controle de aquecimento; medidas de segurança; manutenção e inspeção.

592 C1 GRADE CURRICULAR MÍNIMA- MÓDULO ESPECIALIZADO GMP

593 DISCIPLINAS

594 CARGA HORÁRIA

595 INGLÊS TÉCNICO - GRUPO MOTOPROPULSOR

596 20

597 TEORIA E CONSTRUÇÃO DE MOTORES DE AERONAVES

598 70

599 SISTEMAS DE ADMISSÃO E DE ESCAPAMENTO

600 40

601 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL DE MOTORES

602 50

603 SISTEMA DE IGNIÇÃO E ELÉTRICO DE MOTORES

604 50

605 SISTEMA DE PARTIDA DE MOTORES

606 50

607 SISTEMAS DE LUBRIFICAÇÃO E DE REFRIGERAÇÃO DE MOTORES

608 50

609 SISTEMAS DE PROTEÇÃO CONTRA SUPERAQUECIMENTO E FOGO NOS MOTORES

610 40

611 HÉLICES

612 40

613 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO DE MOTORES

614 70

615 OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE MOTORES

616 70

617 INSPEÇÃO DE MOTORES

618 50

619 SIMULAÇÃO DE DEPANAGEM EM MOTORES (TROUBLESHOOTING)

620 40

621 TOTAL

622 640

623 C2 PLANO DE UNIDADES DIDÁTICAS DO MÓDULO ESPECIALIZADO GRUPO MOTOPROPULSOR

624 INGLÊS TÉCNICO GRUPO MOTOPROPULSOR

625 20 horas

626 OBJETIVOS

627 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

628 Compreender o vocabulário de ferramentas, componentes e equipamentos do Grupo Motopropulsor utilizados na aviação civil, a partir de sua denominação em Língua Inglesa.

629 (3)

630 Interpretar informações e textos técnicos em Língua Inglesa, relacionados ao Grupo Motopropulsor.

631 (3)

632 EMENTA

633 Vocabulário específico de motores e hélices empregadas em aeronaves, bem como seus componentes; leitura e interpretação de textos técnicos e manuais relacionados a habilitação Grupo Motopropulsor.

634 TEORIA E CONSTRUÇÃO DE MOTORES DE AERONAVES

635 70 horas

636 OBJETIVOS

637 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

638 Identificar os principais fatores e requisitos a serem considerados na construção de motores de aeronaves.

639 (1)

640 Compreender a função e o funcionamento de cada componente dos motores convencionais e dos motores a reação.

641 (2)

642 Compreender as características de cada motor e distinguir os diversos tipos de motores.

643 (3)

644 Distinguir os processos utilizados na execução de cálculos para a determinação da potência, do rendimento e do empuxo dos vários tipos de motor de aeronaves.

645 (2)

646 EMENTA

647 Teoria do motor-requisitos gerais; motores convencionais; tipos e construção de motores convencionais; seções do carter; eixos de manivelas; bielas; pistões; cilindros; ordem de fogo; válvulas; mancais; rolamentos; engrenagens de redução da hélice; eixos de hélice; princípios de funcionamento dos motores convencionais; ciclos de operação; potência e eficiência dos motores convencionais; taxas de compressão; teste de compressão dos cilindros; utilização de “time light “ utilização de “time rite” rendimento dos motores; motores a reação; tipos e construção de motores a reação; entrada de ar, seção de acessórios; seção do compressor, tipos de compressores; rolamentos e selantes dos motores a reação; seção da turbina; difusores; adaptadores de ar; rotor do motor; mancais; seção de combustão; seção de escapamento; outros tipos de motores a reação (remover); princípios de operação do motores a reação; empuxo; desempenho de motores a reação; recuperação de impacto; características dos motores de aeronaves leves esportivas.

648 SISTEMAS DE ADMISSÃO E DE ESCAPAMENTO

649 40 horas

650 OBJETIVOS

651 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

652 Compreender as características e os procedimentos de manutenção dos sistemas de admissão e de escapamento dos motores de aviação.

653 (2)

654 Distinguir as características dos sistemas reversores de empuxo e dos supressores de ruído das aeronaves.

655 (2)

656 Compreender a função e o funcionamento dos componentes dos sistemas de admissão e de escapamento dos motores convencionais e motores a reação.

657 (2)

658 Instalar, remover, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes do sistema de admissão e escapamento.

659 (3)

660 EMENTA

661 Sistemas de admissão dos motores convencionais; sistemas de admissão de motores não superalimentados; unidades adicionais do sistema de admissão; formação de gelo no sistema de admissão; filtragem no sistema de admissão; inspeção e manutenção do sistema de admissão; pesquisa de panes; sistemas de admissão de motores superalimentados; turboalimentadores acionados internamente; superalimentadores acionados externamente; sistema turboalimentador reforçado ao nível do mar; pesquisa de panes em sistema turboalimentador; sistemas compostos com turbo para motores convencionais; sistemas de escapamento dos motores alternativos; práticas de manutenção do sistema de escapamento do motor convencional; sistema de admissão dos motores a reação; entrada de ar de motores turboélice; seções do fan dos motores turbofan; dutos de escapamento do motor a reação; sistema de escapamento de turboélice; reversores de empuxo; supressores de ruído do motor; dissipador de vortex da entrada de ar do motor.

662 SISTEMA DE COMBUSTÍVEL DE MOTORES

663 50 horas

664 OBJETIVOS

665 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

666 Compreender as características e a operação dos componentes do sistema de combustível dos motores de aeronaves.

667 (2)

668 Descrever a operação e os procedimentos de manutenção de carburadores dos motores convencionais e dos controladores de combustível dos motores a reação.

669 (2)

670 Compreender o funcionamento do sistema de injeção de combustível nos motores aeronáuticos.

671 (2)

672 Identificar os princípios de operação do sistema indicador de quantidade de combustível.

673 (2)

674 Compreender os procedimentos de manutenção do sistema de combustível de motores aeronáuticos.

675 (2)

676 Instalar, remover, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes do sistema de combustível.

677 (3)

678 EMENTA

679 Sistemas de combustível do motor-requisitos; princípios da carburação; sistemas de injeção direta de combustível; procedimentos de manutenção; sistemas de injeção de água; sistema de combustível para motor a reação; sistema de reajustagem de injeção de água; manutenção do controle de combustível dos motores a reação; componentes do sistema de combustível do motor; unidade indicadora da quantidade de combustível; injeção de líquido refrigerante.

680 SISTEMAS DE IGNIÇÃO E ELÉTRICO DE MOTORES

681 50 horas

682 OBJETIVOS

683 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

684 Reconhecer o funcionamento dos componentes de um sistema de ignição dos motores alternativos e dos motores a reação.

685 (2)

686 Identificar os procedimentos de inspeção e de manutenção dos sistemas de ignição e elétrico dos motores de aeronaves.

687 (2)

688 Compreender as medidas de precaução e os procedimentos corretos para a instalação dos componentes dos sistemas de ignição e elétrico de motores.

689 (3)

690 Compreender os procedimentos corretos para a instalação da fiação em motores de aeronaves.

691 (3)

692 Instalar, remover, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes do sistema de ignição e elétrico de motores de aeronaves.

693 (3)

694 EMENTA

695 Sistema de ignição do motor alternativo; princípios de operação do sistema de magneto; controle digital do motor (sistema FADEC); velas de ignição; inspeção e manutenção do sistema de ignição de motores convencionais; dispositivos de aferição de tempo de ignição dos magnetos; verificação de tempo dos

696 magnetos; inspeção e manutenção de velas de ignição; analisador de motores; sistema de ignição dos motores a reação; inspeção e manutenção do sistema de ignição de motores a reação; instalação, remoção e manutenção de componentes do sistema de ignição; sistemas elétricos do motor; fios e cabos; reparos de emergência; ligação de terminais; ligação à massa; conectores; instalação de equipamento elétrico; dispositivos de proteção de circuitos.

697 SISTEMAS DE PARTIDA DE MOTORES

698 50 horas

699 OBJETIVOS

700 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

701 Reconhecer as características e operação dos sistemas de partida dos motores de aeronaves.

702 (2)

703 Compreender os procedimentos corretos para inspeção e manutenção dos sistemas de partida dos motores de aeronaves.

704 (3)

705 Instalar, remover, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes dos sistemas de partida de motores de aeronaves.

706 (3)

707 EMENTA

708 Sistemas de partida de motores convencionais; sistemas de partida dos motores a reação; sistemas elétricos de partida direto e sistemas de starter-gerador; práticas de manutenção dos sistemas de partida;

709 Motor de partida pneumático.

710 SISTEMAS DE LUBRIFICAÇÃO E DE REFRIGERAÇÃO DE MOTORES

711 50 horas

712 OBJETIVOS

713 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

714 Identificar os tipos e as características dos lubrificantes exigidos para os motores convencionais e para os motores a reação.

715 (2)

716 Compreender as características de operação de cada componente dos sistemas de lubrificação e de refrigeração dos motores de aeronaves.

717 (2)

718 Reconhecer os tipos de sistemas de lubrificação e de refrigeração dos motores de aeronaves.

719 (2)

720 Compreender os procedimentos corretos para manutenção dos sistemas de lubrificação e de refrigeração dos motores de aeronaves.

721 (3)

722 Instalar, remover, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes dos sistemas de lubrificação e de refrigeração de motores de aeronaves.

723 (3)

724 EMENTA

725 Princípios de lubrificação de motores; características dos lubrificantes de motores convencionais; sistemas de lubrificação de motores convencionais; práticas de manutenção em sistemas de lubrificação de motores convencionais; recomendações para troca de óleo; características de lubrificantes de motores a reação; sistemas de lubrificação de motores a reação; componentes dos sistemas de lubrificação de motores a reação; sistema típico de lubrificação de pressão regulada e cárter seco em motores a reação; sistema de pressão; sistema típico de lubrificação de pressão variada e cárter seco em motores a reação; sistema de

726 lubrificação de cárter molhado em motores a reação; manutenção do sistema de óleo dos motores a reação; sistemas de arrefecimento dos motores de aeronaves.

727 SISTEMAS DE PROTEÇÃO CONTRA SUPERAQUECIMENTO E FOGO NOS MOTORES

728 40 horas

729 OBJETIVOS

730 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

731 Reconhecer os processos de detecção e de extinção de fogo para motores de aeronaves.

732 (2)

733 Identificar os agentes extintores utilizados nos sistemas de proteção contra fogo dos motores de aeronaves.

734 (2)

735 Compreender a operação e funcionamento dos sistemas de proteção contra superaquecimento e fogo nos motores de aeronaves.

736 (2)

737 Compreender os procedimentos corretos para manutenção dos sistemas de detecção e de extinção de fogo dos motores de aeronaves.

738 (3)

739 Instalar, remover, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes dos sistemas de proteção contra superaquecimento e fogo nos motores de aeronaves.

740 (3)

741 EMENTA

742 Componentes dos sistemas de proteção de fogo nos motores; sistemas de detecção de fogo nos motores; sistemas de extinção de fogo nos motores; manutenção do sistema de detecção de fogo nos motores; solução de problemas do sistema de detecção de fogo nos motores; práticas de manutenção do sistema de extinção de fogo dos motores; sistema de detecção e extinção de fogo da aeronave Boeing 777; sistema de detecção e extinção de fogo de APU.

743 HÉLICES

744 40 horas

745 OBJETIVOS

746 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

747 Reconhecer as características de construção e de operação dos diversos tipos de hélices de aeronaves.

748 (2)

749 Compreender as características de cada componente e sistemas relacionados ao funcionamento das hélices de aeronaves.

750 (2)

751 Entender as características de um grupo motopropulsor turboélice.

752 (2)

753 Compreender os procedimentos corretos para inspeção e manutenção das hélices de aeronaves, de acordo com os respectivos fabricantes.

754 (3)

755 Compreender os procedimentos corretos para balanceamento das hélices de aeronaves.

756 (3)

757 Descrever os procedimentos indicados para inspeção, remoção, desmontagem, manutenção e montagem de hélices de aeronaves, de acordo com o manual do fabricante.

758 (3)

759 Explicar os testes previstos pelos fabricantes de hélices a serem executados em oficinas e na pista quando instaladas em motores.

760 (3)

761 Efetuar os testes de funcionamento de hélices instaladas em motores convencionais e a motores a reação.

762 (3)

763 EMENTA

764 Princípios básicos das hélices; aerodinâmica em hélices; tipos de hélices; governador de hélice; hélices usadas em aeronaves leves; hélices usadas na aviação em geral; hélices de velocidade constante; sistemas auxiliares de hélices; hélices Hartzell compactas; hélice hidramática Hamilton Standard; inspeção e manutenção de hélice; vibração de hélices; balanceamento de hélices; remoção e instalação de hélices; serviços de manutenção básica de hélices; revisão geral da hélice; pesquisa e solução de panes nas hélices; motores turboélice e sistema de controle de hélice; sistema da hélice PT6 Hartzell; inspeção preliminar da hélice; desmontagem e montagem da hélice; acessórios da hélice; testes da hélice realizados na oficina e na pista.

765 REMOÇÃO E INSTALAÇÃO DE MOTORES

766 70 horas

767 OBJETIVOS

768 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

769 Compreender os motivos que determinam a remoção de motores de aeronaves.

770 (2)

771 Reconhecer os preparativos, os procedimentos de remoção e instalação de motores de aeronaves, os testes posteriores e inspeções, conforme informações fornecidas pelos fabricantes.

772 (2)

773 Compreender os procedimentos e as medidas de segurança em todas as operações de içamento, alinhamentos e ajustes de motores de aeronaves.

774 (3)

775 Compreender os procedimentos corretos para estocagem e preservação de motores de aeronaves.

776 (2)

777 Executar os procedimentos adequados para remoção e instalação de motores convencionais, de acordo com o manual do fabricante.

778 (2)

779 Executar os procedimentos indicados para remoção e instalação de motores a reação, de acordo com o manual do fabricante.

780 (2)

781 EMENTA

782 Remoção de motores convencionais e motores a reação; preparação para remoção e instalação de motores convencionais e motores a reação; procedimentos gerais para remoção e instalação de motores; inspeção e substituição de componentes externos do grupo motopropulsor; içamento e ajustes do motor para a instalação; preparação do motor para teste no solo e em voo; verificação das hélices; verificações e ajustes após cheque de motor e operação; remoção de motores turbofan com kit QECA (Quick Engine Change Assembly); instalação de motores turbofan; alinhamentos, inspeções e ajustes de motores; remoção e instalação de motores turboélices; remoção e instalação de motores de helicópteros; alinhamento e ajustes

783 de motores de helicópteros com kit QECA (Quick Engine Change Assembly); berço de motor; preservação, estocagem de motores e preparação para utilização.

784 OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE MOTORES

785 70 horas

786 OBJETIVOS

787 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

788 Compreender os procedimentos corretos para inspeção e recondicionamento dos componentes de motores de aeronaves.

789 (2)

790 Reconhecer as condições de desempenho dos motores, através de testes efetuados durante a operação dos seus sistemas.

791 (2)

792 Identificar as condições operacionais de motores, através de inspeções e pelo funcionamento adequado.

793 (2)

794 Identificar os tipos de teste indicados para a pesquisa de falhas das peças dos motores convencionais e motores a reação.

795 (2)

796 Compreender os processos de desmontagem, montagem, testes, inspeções, ajustes e reparos de peças e componentes dos motores convencionais e motores a reação.

797 (2)

798 Explicar os procedimentos de montagem das peças do motor a reação e os cuidados na limpeza, na tolerância de aperto, na frenagem e na regulagem;

799 (3)

800 Efetuar testes de motores para pesquisa e solução de panes e posterior proteção contra a corrosão.

801 (3)

802 Compreender os procedimentos corretos para operação e manutenção de motores de aeronaves.

803 (3)

804 EMENTA

805 Revisão de motores convencionais; procedimentos gerais de revisão de motores convencionais; inspeção de recebimento; desmontagem; processos de inspeção; limpeza; inspeções estruturais; inspeções dimensionais; remontagem; instalação e testes, técnicas de utilização de “time-light” e “time-rite” recondicionamento dos componentes do motor; testes para motores; operação do motor convencional; princípios básicos de operação de motores; fatores que afetam a operação de motores; pesquisa de panes em motores; testes de compressão dos cilindros; remoção e instalação dos cilindros; verificação de temperatura da cabeça do cilindro; manutenção dos componentes do motor; manutenção de motores a turbina; inspeção da seção de combustão; classificações comerciais dos motores; instrumentos dos motores a reação; operação do motor a reação; desligamento dos motores a reação; pesquisa de panes em motores a reação; operação de turboélice; calibração e teste de motores a reação; pesquisa de panes do sistema EGT (temperatura de gases do escapamento); pesquisa de panes do sistema de tacômetro; unidade de teste JETCAL (calibração e teste); análise de óleo com espectrômetro; manutenção dos acessórios do motor; recondicionamento de peças do motor; montagem das peças do motor.

806 INSPEÇÃO DE MOTORES

807 50 horas

808 OBJETIVOS

809 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

810 Reconhecer as condições operacionais dos componentes do motor e de seus sistemas.

811 (2)

812 Identificar os tipos de ensaios não destrutivos aplicáveis aos componentes de motores e hélices.

813 (2)

814 Executar os procedimentos adequados para desmontagem de motores e de seus componentes para inspeção, de acordo com o manual do fabricante.

815 (2)

816 Realizar os procedimentos de inspeção dimensional nos componentes dos motores de aeronaves, de acordo com o manual do fabricante.

817 (2)

818 Compreender os métodos de preenchimento da documentação de manutenção referentes à aeronave com os dados de uma inspeção efetuada.

819 (3)

820 Compreender os procedimentos corretos para inspeção de motores e hélices, de acordo com os respectivos fabricantes;

821 (3)

822 EMENTA

823 Inspeção preliminar do motor; inspeção no setor do motor e da nacele; inspeção no setor da hélice; inspeção por partículas magnéticas nas partes do motor; inspeção por líquidos penetrantes; inspeção por radiografia; teste ultra-sônico; teste de Eddy Current; documentação da aeronave.

824 SIMULAÇÃO DE DEPANAGEM EM MOTORES

825 40 horas

826 OBJETIVOS

827 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

828 Neste módulo o instrutor deverá apresentar panes nos vários sistemas dos motores e estimular a análise das soluções (troubleshooting) visando a utilização prática do que foi ministrado na habilitação.

829 (3)

830 EMENTA

831 Aplicação simulada de falhas nos vários componentes motores.

832 D1 GRADE CURRICULAR MÍNIMA- MÓDULO ESPECIALIZADO AVIÔNICOS

833 DISCIPLINAS

834 CARGA HORÁRIA

835 INGLÊS TÉCNICO - AVIÔNICOS

836 20

837 ELETRÔNICA BÁSICA

838 100

839 ELETRÔNICA DIGITAL

840 90

841 INSTRUMENTOS DE AERONAVES

842 120

843 SISTEMAS ELÉTRICOS DE AERONAVES

844 80

845 SISTEMAS ELÉTRICOS DE PARTIDA E DE IGNIÇÃO DE MOTORES

846 50

847 SISTEMAS ELÉTRICOS DE PROTEÇÃO CONTRA OS EFEITOS DO GELO E DA CHUVA E CONTRA FOGO

848 40

849 SISTEMAS DE COMUNICAÇÃO E DE NAVEGAÇÃO

850 90

851 INSPEÇÃO DE AVIÔNICOS

852 50

853 TOTAL

854 640

855 D2 PLANO DE UNIDADES DIDÁTICAS DO MÓDULO ESPECIALIZADO AVIÔNICOS

856 INGLÊS TÉCNICO - AVIÔNICOS

857 20 horas

858 OBJETIVOS

859 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

860 Conhecer o vocabulário básico de ferramentas, componentes e equipamentos, sistemas de aeronaves em Língua Inglesa relacionados a habilitação Aviônicos.

861 (3)

862 Interpretar informações, textos técnicos e manuais em Língua Inglesa relacionados a habilitação Aviônicos.

863 (3)

864 EMENTA

865 Vocabulário específico de equipamentos eletrônicos e sistemas elétricos de aeronaves, bem como seus componentes; leitura e interpretação de textos técnicos e manuais relacionados a habilitação Aviônicos.

866 ELETRÔNICA BÁSICA

867 100 horas

868 OBJETIVOS

869 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

870 Entender o funcionamento e realizar medições utilizando o osciloscópio.

871 (3)

872 Entender o funcionamento e uso dos diversos tipos de dispositivos semicondutores.

873 (1)

874 Analisar esquemas e circuitos que utilizam dispositivos semicondutores.

875 (3)

876 Entender os fatores que afetam a estabilidade dos circuitos transistorizados, bem como os meios de estabilização.

877 (2)

878 Entender a alimentação de um circuito eletrônico, bem como a proteção contra sobrecarga.

879 (2)

880 Realizar testes em circuitos eletrônicos.

881 (3)

882 EMENTA

883 Osciloscópio; requisitos para análise de circuitos; fonte de força eletrônica; introdução aos dispositivos semicondutores; transistor de função; estabilização da polarização de transistores; estabilização da polarização de estágios de potência; amplificadores transistorizados; osciladores eletrônicos a transistor; transistor de efeito de campo; circuitos integrados (CI); ampliadores operacionais; diodo Zener; diodos especiais; sensores; decibéis.

884 ELETRÔNICA DIGITAL

885 90 horas

886 OBJETIVOS

887 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

888 Entender o funcionamento de portas lógicas e circuitos combinacionais

889 (2)

890 Distinguir as características dos diversos circuitos de um microprocessador.

891 (2)

892 Compreender os sistemas de base usados em computadores.

893 (2)

894 Efetuar conversão de bases dos sistemas de numeração.

895 (2)

896 Efetuar operações de aritmética binária.

897 (2)

898 Reconhecer as características dos circuitos de comutação.

899 (2)

900 Distinguir as características dos diferentes tipos de encapsulamento dos circuitos integrados.

901 (2)

902 Compreender a função dos circuitos multiplexadores e demultiplexadores.

903 (2)

904 Identificar os diversos tipos de Flip-flop.

905 (2)

906 Reconhecer as diversas classificações da memória.

907 (2)

908 Analisar o funcionamento de conversores digital-analógico e analógico-digital.

909 (2)

910 Descrever o princípio de funcionamento da CPU.

911 (2)

912 Reconhecer os símbolos usados nas representações gráficas de um fluxograma.

913 (3)

914 Reconhecer a influência de fenômenos sobre a manutenção de sistemas eletrônicos

915 (3)

916 Compreender o funcionamento e realizar testes e manutenção em sistemas eletrônicos/digitais típicos

917 (2)

918 Compreender as vantagens e desvantagens da transmissão de dados através de fibra ótica.

919 (2)

920 Compreender os princípios de funcionamento e os tipos de visores utilizados nas aeronaves

921 (2)

922 Efetuar o manuseio adequado de componentes sensíveis a descargas eletrostáticas

923 (3)

924 Compreender as restrições, os requisitos de aeronavegabilidade e os possíveis efeitos catastróficos decorrentes de alterações não aprovadas em programas utilizados em aeronaves.

925 (3)

926 EMENTA

927 Introdução aos sistemas de numeração; álgebra booleana; circuitos de comutação; famílias de circuitos lógicos; circuitos combinacionais; circuitos sequenciais; memórias; conversão de sinais; microprocessador, estrutura básica de computador, unidade central de processamento (CPU), conceitos de fluxograma, linguagem do computador, fibra ótica, visores eletrônicos, dispositivos sensíveis a descargas eletrostáticas, controle da gestão de software, ambiente eletromagnético, sistemas eletrônicos/digitais típicos: ACARSARNC, ECAM, EFIS, EICAS, FBW, FMS, GPS, IRS, TCAS

928 INSTRUMENTOS DE AERONAVES

929 120 horas

930 OBJETIVOS

931 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

932 Identificar os tipos de instrumentos de uma aeronave, os componentes básicos de cada um deles e o princípio de funcionamento.

933 (3)

934 Conhecer os procedimentos e precauções no manuseio e instalação dos instrumentos, a fonte de alimentação de cada um e sua finalidade na aeronave.

935 (3)

936 Compreender a classificação, as características de construção e os procedimentos de instalação dos instrumentos das aeronaves.

937 (2)

938 Efetuar adequadamente os procedimentos de remoção e de instalação dos instrumentos das aeronaves.

939 (3)

940 Desmontar, inspecionar, montar e calibrar instrumentos de aeronaves.

941 (2)

942 Realizar testes, calibragem e manutenção dos diversos instrumentos de aeronaves e seus componentes.

943 (2)

944 Efetuar inspeção, testes e compensação de bússolas.

945 (2)

946 Detectar defeitos e reconhecer o desempenho dos diversos instrumentos de aeronaves e seus componentes.

947 (2)

948 Reconhecer as condições de balanceamento do rotor de instrumentos giroscópicos.

949 (2)

950 Efetuar as marcações de limites de acordo com os manuais do fabricante da aeronave.

951 (2)

952 EMENTA

953 Características de construção e classificação dos instrumentos; instrumentos de voo; instrumentos de navegação; instrumentos do motor; instrumentos diversos; indicadores de pressão e sistema pitot; sistemas de indicação remota (syncro); indicadores de movimento mecânico; indicadores de temperatura; indicadores de direção; instrumentos giroscópicos; sistema anemométrico; sistema de piloto automático e componentes; sistema de controle automático de voo (AFCS); sistema diretor de voo (FDS); instrumentos eletrônicos de atitude; sistemas eletrônicos de informação de voo; sistema de gerenciamento de voo (FMS); sistema anunciador de alarme; sistema de alerta auditivo; relógios/cronômetros; bússola magnética; medidor de fadiga; indicador de temperatura do ar externo; indicador de quantidade de combustível; indicador do ângulo de ataque; indicadores de pressão de diversos sistemas; sincroscópio; manuseio, remoção e instalação de instrumentos; marcações em instrumentos; manutenção de instrumentos e sistemas de instrumentos.

954 SISTEMAS ELÉTRICOS DE AERONAVES

955 80 horas

956 OBJETIVOS

957 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

958 Conhecer as caraterísticas dos sistemas elétricos de aeronaves de acordo com o porte.

959 (3)

960 Identificar os fatores que influem na escolha do material e da bitola de fios para uma instalação elétrica de aeronaves.

961 (1)

962 Conhecer os procedimentos adequados para instalação e encaminhamento de fiações.

963 (3)

964 Inspecionar e reparar fiações, cablagens e conectores.

965 (2)

966 Identificar os símbolos gráficos empregados em diagramas elétricos e eletrônicos.

967 (3)

968 Inspecionar e substituir componentes de sistemas elétricos.

969 (2)

970 Aplicar os procedimentos adequados na decapagem, estanhagem e soldagem de condutores.

971 (3)

972 Executar a amarração de condutores seguindo técnicas padronizadas.

973 (3)

974 Efetuar substituição e manutenção de conectores elétricos.

975 (3)

976 Reconhecer os requisitos necessários para utilização de cabos de alumínio.

977 (3)

978 Realizar instalação, remoção, testes e manutenção em sistemas de iluminação de aeronaves.

979 (2)

980 Proceder à manutenção de geradores de diversos tipos.

981 (3)

982 Identificar os métodos de metalização como proteção contra cargas, choques elétricos e efeitos de raios.

983 (3)

984 Efetuar substituição de pinos de módulos de aterramento.

985 (3)

986 Realizar instalação, remoção, inspeção, testes e manutenção em baterias ácidas e alcalinas.

987 (3)

988 EMENTA

989 Circuitos básicos de uma aeronave monomotora; fornecimento de corrente alternada; sistema elétrico de aeronaves multimotoras leves; alternadores e geradores em paralelo; distribuição de energia; sistema elétrico de aeronaves multimotoras grandes; sistemas de alimentação de corrente alternada; fiações – identificação, instalação, encaminhamento e inspeção; instalação de cablagens; terminais de fios; componentes de sistemas elétricos; metalização; cuidados na instalação de equipamento elétrico; luzes internas e externas de aeronaves; símbolos gráficos para diagramas elétricos e eletrônicos; identificação de condutores; decapagem, estanhagem e soldagem; cablagem; conectores elétricos; cabos de alumínio; normas de segurança para manutenção elétrica; baterias; geradores; disjuntores de controle remoto (RCCB); metalização; módulo de aterramento.

990 SISTEMAS ELÉTRICOS DE PARTIDA E DE IGNIÇÃO DE MOTORES

991 50 horas

992 OBJETIVOS

993 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

994 Reconhecer as características e componentes dos sistemas elétricos de partida e de ignição dos motores convencionais e dos motores à reação.

995 (2)

996 Compreender os princípios de funcionamento dos sistemas elétricos de partida e de ignição dos motores convencionais e dos motores à reação.

997 (2)

998 Executar os procedimentos de inspeção e de manutenção dos sistemas de partida e de ignição dos motores convencionais e dos motores à reação.

999 (3)

1000 EMENTA

1001 Sistemas de partida de motores convencionais; sistemas de partida dos motores de turbina a gás; sistema de partida arranque-gerador; sistema de ignição do motor alternativo; sistema de ignição por magneto; sistema de ignição em motores a turbina.

1002 SISTEMAS ELÉTRICOS DE PROTEÇÃO CONTRA OS EFEITOS DO GELO E DA CHUVA E CONTRA FOGO

1003 40 horas

1004 OBJETIVOS

1005 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

1006 Descrever o desempenho de cada componente dos sistemas de detecção e eliminação do gelo em aeronaves e hélices.

1007 (3)

1008 Conhecer os sistemas de controle de gelo, geada e neblina no para-brisa.

1009 (2)

1010 Conhecer e distinguir os componentes dos sistemas de detecção e de extinção de fogo, bem como os tipos de agentes extintores.

1011 (3)

1012 Instalar, remover, inspecionar, substituir e executar outros serviços de baixa complexidade em componentes de sistemas elétricos de proteção contra os efeitos do gelo e da chuva e contra fogo em estruturas.

1013 (3)

1014 Instalar, remover, inspecionar, substituir e executar serviços de baixa complexidade em componentes elétricos dos sistemas de detecção e de extinção de fogo no motor.

1015 (3)

1016 Instalar, remover, inspecionar, substituir e executar serviços de baixa complexidade em componentes elétricos dos sistemas de controle de gelo e chuva no motor.

1017 (3)

1018 EMENTA

1019 Formação de gelo e efeitos no voo; sistema de detecção de gelo; sistemas anti-gelo nos bordos de ataque; sistemas de degelo nos bordos de ataque; sistema de degelo de hélices; degelo da aeronave no solo; sistema de eliminação dos efeitos da chuva; sistema de controle de gelo, geada e neblina no para-brisa; classes de fogo; requisitos básicos de um sistema de proteção contra fogo e superaquecimento; sistema de detecção de fogo e superaquecimento; sistema de detecção de fumaça, chama e monóxido de carbono; agentes extintores e extintores portáteis; sistemas de extinção de incêndios instalados (fixos); detecção de fogo no compartimento de carga; detectores de fumaça em lavatórios; manutenção e solução de problemas no sistema de detecção; manutenção no sistema de extinção; prevenção de incêndio.

1020 SISTEMAS DE COMUNICAÇÃO E DE NAVEGAÇÃO

1021 90 horas

1022 OBJETIVOS

1023 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

1024 Identificar a função dos componentes dos sistemas de comunicação e de navegação e a sua localização na aeronave

1025 (3)

1026 Descrever as condições de instalação dos equipamentos e os procedimentos de manutenção previstos pelo fabricante da aeronave

1027 (2)

1028 Instalar, remover, inspecionar, substituir e executar serviços de baixa complexidade em sistemas de comunicação e de navegação, inclusive sistemas de piloto automático, servomecanismos, sistemas de acoplamento de aproximação, sistemas de intercomunicação, sistemas VOR, ILS, LORAN, Radar beacon, FMS e GPWS.

1029 (3)

1030 EMENTA

1031 Princípios da comunicação; características das ondas eletromagnéticas; principais sistemas de radiocomunicação; propagação das ondas eletromagnéticas; sistemas de intercomunicação; sistema de alarme; sistema gravador de voz; sistemas VHF e HF; transmissor localizador de emergência (ELT); sistema de chamada seletiva (SELCAL); sistema anemométrico; instrumentos de navegação.

1032 INSPEÇÃO DE AVIÔNICOS

1033 50 horas

1034 OBJETIVOS

1035 NÍVEL DE APRENDIZAGEM

1036 Compreender os princípios de funcionamento dos componentes elétricos e eletrônicos empregados nas aeronaves.

1037 (2)

1038 Reconhecer as condições operacionais dos componentes de aviônicos das aeronaves e os procedimentos para a correção dos defeitos, utilizando as informações do manual do fabricante dos equipamentos.

1039 (3)

1040 Reconhecer as condições operacionais dos componentes elétricos e eletrônicos na fuselagem e os procedimentos para a correção dos defeitos, utilizando as informações do manual do fabricante dos equipamentos.

1041 (3)

1042 Identificar defeitos nos componentes elétricos e eletrônicos das cabines, do setor das asas, da seção central, do setor do trem de pouso, das antenas, das luzes da empenagem, do setor do motor, da hélice, do setor de comunicação e de navegação, do sistema de piloto automático.

1043 (3)

1044 Reconhecer os componentes internos de um RCCB (disjuntor diferencial).

1045 (2)

1046 Reconhecer as finalidades das inspeções especiais.

1047 (3)

1048 Manusear adequadamente os materiais, ferramentas básicas, equipamentos, instrumentos e componentes empregados em oficinas de manutenção dos sistemas aviônicos, de acordo com as normas de segurança.

1049 (3)

1050 Executar manutenção elétrica de acordo com as normas de conservação e guarda de material.

1051 (3)

1052 Consultar adequadamente as normas, os manuais e diagramas elétricos para identificação de condutores e circuitos elétricos.

1053 (3)

1054 Analisar esquemas dos diversos circuitos dos equipamentos.

1055 (3)

1056 Identificar os princípios básicos de conduta no laboratório e as regras de segurança e de conservação dos equipamentos.

1057 (3)

1058 Executar os procedimentos práticos de manutenção nos componentes dos sistemas eletrônicos de aeronaves.

1059 (3)

1060 Efetuar testes nos equipamentos eletrônicos de aeronaves.

1061 (2)

1062 Operar componentes de indicação de funções eletrônicas.

1063 (2)

1064 Realizar inspeção e manutenção nas antenas.

1065 (2)

1066 Efetuar testes de bancada.

1067 (2)

1068 Efetuar adequadamente os procedimentos de remoção e instalação de componentes elétricos e eletrônicos dos sistemas de aviônicos das aeronaves.

1069 (3)

1070 EMENTA

1071 Inspeção de componentes elétricos e eletrônicos na fuselagem; inspeção de componentes elétricos e eletrônicos nas cabines de comando e de passageiros; inspeção de componentes elétricos e eletrônicos no setor do trem de pouso; inspeção de componentes elétricos e eletrônicos no setor das asas e seção central; inspeção de componentes elétricos e eletrônicos no setor da empenagem; inspeção de componentes elétricos e eletrônicos no setor do motor e da hélice; inspeção de componentes elétricos e eletrônicos no setor de comunicação e navegação; inspeção de componentes elétricos e eletrônicos no sistema de piloto automático; inspeções especiais; familiarização com o laboratório de eletrônica; instrumentos e componentes eletrônicos; diodos semicondutores; fontes eletrônicas; transistores; circuitos integrados; sensores; reguladores de tensão; diodos especiais; tiristores; transistor de unijunção; técnicas de pulso; ampliadores operacionais; análise dos circuitos; equipamentos eletrônicos; equipamentos de bordo; antenas; documentação da aeronave.

1072 RECURSOS BÁSICOS DAS OFICINAS DOS CURSOS DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA (EXIGÊNCIA DE A ENTIDADE POSSUIR NO CURSO BÁSICO E ALOCADO NA ENTIDADE)

1073 G1Para a realização das instruções práticas e desenvolvimento das habilidades dos alunos dos cursos de mecânico de manutenção aeronáutica, a escola de aviação civil deverá dispor das oficinas e dos equipamentos relacionados a seguir: a) Oficina de treinamento básico

1074 A oficina, para o início da fase de formação prática, destinada a desenvolver no aluno a perícia manual e a familiarização com máquinas, ferramentas manuais e instrumentos de medida de precisão, deverá dispor de:

  • 1075 Morsas de bancada;
  • 1076 Chaves de fenda e Phillips;
  • 1077 Jogo de chaves de boca e de colar;
  • 1078 Jogo de soquetes e acessórios;
  • 1079 Jogo de chaves do tipo Allen;
  • 1080 Jogo de alicates;
  • 1081 Alicate de freno e arame de freno;
  • 1082 Jogo de limas;
  • 1083 Jogo de talhadeiras, punções e toca-pinos;
  • 1084 Compassos de ponta seca, de medidas externas e de medidas internas;
  • 1085 Réguas de aço em milímetros e frações da polegada;
  • 1086 Calibradores de folga;
  • 1087 Paquímetros;
  • 1088 Micrômetros;
  • 1089 Torquímetros
  • 1090 Cortadores de tubos;
  • 1091 Dobradoras manuais de tubos;
  • 1092 Flangeadores manuais;
  • 1093 Serra manual para metais;
  • 1094 Máquina manual de furar e jogo de brocas;
  • 1095 Esmerilhadora;
  • 1096 Furadeira de coluna;
  • 1097 Quadro de escrever para a instrução.
  • 1098 Jogo de chaves TORX
  • 1099 Multímetros

1100 RECURSOS BÁSICOS DAS OFICINAS DOS CURSOS DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA- HABILITAÇÃO CÉLULA

1101 -O Laboratório de aulas práticas da Habilitação de célula deverá ter em seu acervo:

1102 -meios de prover treinamento de rebitagem, selagem, soldagem e reparos estruturais em chapas de uso aeronáutico.

1103 -Unidades ou partes dos vários sistemas que compreendem esta habilitação.

1104 - A entidade também deverá promover visitas técnicas com frequência rastreável a organizações de manutenção capaz de realizar intervenções específicas e inerentes à habilitação

1105 G3 RECURSOS BÁSICOS DAS OFICINAS DOS CURSOS DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA- HABILITAÇÃO GMP.

1106 -O Laboratório de aulas práticas da Habilitação de GMP deverá ter em seu acervo:

1107 -Unidades ou partes dos vários sistemas que compreendem motores convencionais, à reação e sistemas de hélices

1108 - A entidade também deverá promover visitas técnicas com frequência rastreável a organizações de manutenção capazes de realizar intervenções específicas e inerentes à habilitação

1109 RECURSOS BÁSICOS DAS OFICINAS DOS CURSOS DE MECÂNICO DE MANUTENÇÃO AERONÁUTICA- HABILITAÇÃO AVIÕNICOS

1110 -O Laboratório de aulas práticas da Habilitação de AVI deverá ter em seu acervo:

1111 -Osciloscópios ou dispositivos que vierem substituí-lo e unidades que se possam ser utilizados nas suas avaliações e aferições.

1112 -Multímetros ou dispositivo que vierem substituí-lo.

1113 -Ferros de solda e corpos de prova para sua prática.

1114 -Unidades ou partes dos vários sistemas que compreendem esta habilitação.

1115 - A entidade também deverá promover visitas técnicas com frequência rastreável a organizações de manutenção capaz de realizar intervenções específicas e inerentes à habilitação.

DMU Timestamp: February 03, 2020 23:30





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